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옵션 기기

샤시다이나모미터에 이하의 옵션 기기를 마련하여 실도로 재현성을 향상하여 보다 폭 넓은 시험이 가능합니다.

차량 센터링 장치

차륜을 에어구동실린더를 이용하여 전후방향에서 고정하는 방식으로 롤러와 구동륜 간의 센터링을 실시합니다. 또한 실린더 끝단을 회전시켜 차량 자세 수정을 실시합니다.

롤러 표면 형상

롤러에 실도로면을 모사한 패드를 장착하여 실도로에 가까운 형상 및 마찰계수 실현이 가능합니다. 또한 룰렛가공에도 대응합니다.

차량 냉각 팬

차속에 추종시킨 냉각풍을 차량 공급합니다. 정격, 형상 등 고객사 요구사항에 맞춰 제작합니다. 시험실 배치에 맞춰 전동 이동도 가능합니다.

타이어 냉각 팬

운전 중의 타이어면 과열과 그로 인한 burst를 방지합니다. 차량 냉각 팬과 마찬가지로 차속 추종과 고정 풍량 운전 모두가 가능합니다.

드라이브에이드 표시화면

드라이버 에이드

드라이브 에이드

세계 각국의 배기가스 규제 모드에 대응하며, 실도로 주행상태를 수록·재현도 가능합니다.

시험 항목, 그 외 장점

연비 배기가스 시험

일본, 미국 EPA, 유럽 각 지구 법규에 대응합니다.

환경 시험

고온, 저온, 고습도, 저압, 강우 강설 등 세계 모든 환경조건을 재현 합니다.

소음 시험

저소음 액랭식의 동력계를 채용하는 것으로 간이무향실에서의 소음 시험, 로드 노이즈 시험에 대응합니다.

라인 체크

공장 출하전의 완성 차량 발췌시험에 대응합니다.

일반성능측정

고용량, 고부하인 정격을 가지며, 전개 부하 성능 시험도 대응합니다.

내구 시험

10만마일 주행 시의 촉매열 평가 등의 내구시험에 대응합니다.

전후륜 속도차±0.1 km/h이내

모든 4 WD 완성 차량의 배기가스 성능, 소음 성능, 환경 시험에 적합합니다.

전기 관성 제어의 신뢰성

JASO 규격의 전기 관성 평가용 구동력 1차회귀법에 의해 전기 관성 제어의 고신뢰성을 실현.

프레임 유압 부양식&롤러오버행식

베어링의 기계 손실을 로드 셀로 검출해 축무게변화에 의한 베어링 손실 보상이 가능합니다. 또한 진동 저항이 적은 프레임 유압 방식을 채용해 고토크 검출 정도를 실현.

노상 데이터 상관성·부하 재현성

고정도로 재현성이 좋은 부하에 의해 배기가스연비평가 상 차이가 없는 운전을 제공합니다.

풍부한 시리즈

4륜구동차, 하이브리드차, EV차 등의 시험차종, 용도에 맞춘 최적의 시스템 구성을 셀렉트 할 수 있습니다.